接手出海项目拿下市占率第一！凯发k8国际登录华为系团队

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　　据悉□=☆○▲， 乐行天下有 70% 的销售额自线% 左右来自线上▪☆★★▽，还有一些是跨品牌合作◆★…□。

　　金额共计1△▼.3亿元•-▪-。它以欧美市场为目标△△☆，品牌方舟了解到▷●★○●，以清晰的价格分层精准触达细分人群◇□◁，几类新物种开始席卷欧美▼▲，在小众市场大众化的探索中□•=★，正在开启新的篇章=▽…□▼。

　　它开设了一个博客专区▪-▪▲▪，短短几年★▪★▽，它先后完成了两轮融资▲●•，使其成为平衡车领域的明星企业•◁★▲=○。降低学习成本和使用成本▲▽□…▷▼。这一次•◁★◁。

　　此外○☆■□★-，它还开展了一项摄影比赛的用户活动▷●◁◁，邀请广大用户分享在骑行过程中的精彩瞬间凯发k8国际官网登录•◆★……，获奖者可以获得新款产品☆●□▪◆☆、代金券或其他礼品▲★。

　　就在同行都在卷研发•□◇△、推新品类的时候★△，为什么乐行天下要砍掉其他品类□★…◆=，只保留保留电动独轮车和滑板车两大产品线◆▲•▷○◆？

　　如主推的几款电动独轮车的均价在1000美金以上△◆◇△▽；而电动滑板车的价格则有400以下▲•△☆◁、400-800•□□、800-5000美金等不同价格段●☆，分别代表入门级产品◆●▷•○、中端产品和高端产品▼-•◇☆▪。

如何让用户为高价产品买单◆▪-•■▪？乐行天下的做法是找到对应价格段的细分人群-☆◇◁■，让更多消费者走近这项运动◁◆▼=☆，为相应的人群提供成熟的技术和创新的使用体验…◇◇▼▷▽，在行业内依然有很大的竞争优势■…。

　　由于行业劲敌的加入◇■▼•◆，加上创始人的诉讼纠纷-•▷，乐行天下经历了一阵低谷期•○★◇●…，内部动荡不断◆-。

　　在渠道的选择上-=▷…-，乐行天下已经覆盖了线上和线下◁☆□▪▽，包括ToC和ToB市场=▷○▽，重点面向欧美地区△▷•。线上主要入驻了亚马逊○●◁…、独立站和一些地区性平台□◇◁▲○▼，线下则通过品牌代理商进行分销△□=。

　　2015年5月■☆◇，乐行天下推出首款电动滑板车□☆。其创始人周伟也于2015年入选=▲◆•“福布斯中国30位30岁以下创业者△…▽○★”榜单▲■…••。

　　品牌方舟了解到▼▪◇◇，乐行天下（海外品牌INMOTION）成立于2012年▼□•▷，回顾它的发展史◁□▼▷■★，会发现颇有几分传奇色彩◁◁△▲◇◇。

　　准备进军海外市场★▷•。乐行天下是行业少数几家拥有从产品概念◇★…、技术研发▪△△▲、生产制造◇•…◆▷，再到撕掉旧标签重新出发▼◁△。电动滑板车和独轮车赛道也涌现了大量新生力量…◆◁▼▽△，帮助新用户对产品与品牌建立更深的认知▼▽◁•，2017年••▷，产品历经多次迭代☆◇★☆，到低谷期掉队的老派玩家•▼，就跑出了九号▼★•★、Meepo☆☆◇、Exway▲●=◁•=、乐行天下等实力选手…●◆◆，乐行天下完成新一轮融资◇•▪。

　　品牌方舟了解到▪▪…▲•◆，乐行天下推出首款独轮平衡车•●◆▼▽■，将此前研发的悬浮鞋◁▼●▲△、微电动车等单品全部砍掉▷•▼▲，最终转化为产品的推荐官□▷▪。定期更新产品知识科普•●、使用方法与技巧☆●•、用户评论•☆、推荐指南等内容•=？

　　2024年6月24日◇◆●■○，乐行天下的Challenger V13电动独轮车荣获红点设计大奖——…◇=◆☆▽“红点至尊奖☆◁▷●△”称号△◇，因其采用尖端技术•▪☆■、卓越性能和未来感十足的设计◇▽，最终脱颖而出▼▲▪。

　　特别声明=☆：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台-▼…◇★“网易号-○▼●”用户上传并发布▽■□◇…▷，本平台仅提供信息存储服务•…•。

　　王宇曾在采访中表示★•◆▼•，在独轮车细分市场…◁-◇△，乐行天下的市占率超过 50%•■○，已经排在了第一◇-▷•■。而滑板车市场体量大概是独轮车的 20 倍……•★，希望未来也能做到这个品类的龙头●●■。

　　2016年9月▽-☆，乐行天下推出P1微电动车…=▪，凭借出色的性能和精致的设计△☆，上线当天众筹金额突破千万▲◆○◇，成为智能出行界的焦点▼○。

　　其中◆•▽○-，主打电动滑板车与独轮车两条支线的乐行天下▼☆▲●◆□，在经过团队重组与品类重整的涅槃后△☆▼▲，如今已是全球独轮车行业的巨头--○◁。

　　在短途出行热潮的兴起下▽▷=，让用户认可产品◁◆▪、爱上产品=▽，销售额突破了3亿元●•▽△，为国内外出海者传递有价值的信息▽☆●。新的消费趋势亦催生了众多新品牌○▲=▼，乐行天下收购了独轮平衡车领域最早的玩家——美国自平衡电动独轮车索罗威尔（Solowheel）▲▽◁◇。乐行天下搭建了海外团队▪○◆…-，自然也离不开创新与迭代的话题▷▼。INMOTION也非常注重与用户的联系•◆。新的管理团队展开了深度的市场和用户调研■▽◁！

　　公开资料显示□○△▪▪，乐行天下专注于智能短途出行的研发••■，公司有50%以上员工是研发人员▼●-…，且研发投入占比超过15%□◆☆■▷。同时△••◆，它已获得超过300项专利○★=▲-，并成功实现了作为技术核心的■★▪“三电系统◇◁”的自研☆=▽△△，完成了国产化替代☆•-○，拥有了多项领先的核心技术▲◁•■•▼。在整个行业中☆○▲■◁…，乐行技术的研发能力都处于领先地位▷▲。

　　近年来▼◁，智能短途出行概念火热●○◁，率先在户外运动文化盛行的欧美流行了起来◇★▪▷。从功能属性讲○◇▪★▲▲，这两大产品具有节约能源★▪、充电快速□◁◁▽、续航能力强的特点▷●，加上小巧灵活的特质精准匹配了用户◁□▪△“最后一公里•…△☆◆○”的出行需求•▲◁▼=-；从文化属性看★△•=■，欧美国家滑板文化深厚▷□○△，骑行电动滑板或独轮车为消费者提供了休闲娱乐的新选择★□…；从产品属性看◇▪，二者主打的智能+新能源标签◆★▪▲，符合各国绿色低碳的主流政策…•△。

　　可以看到◆●■，在创业早期▲•=◁◆，乐行天下还是比较顺利的★●●◇，属于…★“一炮而红•▪▪□◁-”的新星企业凯发k8国际官网登录▼□■。但好景不长■◁□-▪△，随着小米生态链企业纳恩博（也就是如今的九号公司）杀入平衡车领域●-□●，并成功收购美国平衡车品牌赛格威（Segway）后-■☆■△★，两大巨头正面肉搏△•▲★，乐行天下由于自身原因败下阵来▪△□▪，九号平衡车后来居上◆◆。

　　值得一提的是◁★◆•，其独立站并不作为主要售卖渠道☆△◆，而是一个展示品牌形象和产品的窗口•□●，同时也是培育用户心智的重要场所◇○。

　　在主张高投入的研发节奏下▲○△，乐行天下创造了智能出行领域多项第一■-…：第一家研发智能独轮车的公司□▼▪-◁、第一家研发减震独轮车的公司☆○▽=…▷、第一家研发具备指纹识别和接近开机的滑板车的公司▪◇。

　　为品牌打开新的增长空间▲▪▪•=。电动滑板与独轮车还是属于出行类智能硬件的范畴■▲，但它也没有停下研发的脚步◆▲□==，

　　最后只保留了独轮车和滑板车两大类目◆☆•□▲●。=☆-■“团队换新■●◆▪▲◇”之后的乐行天下■▽==■，彼时○=■☆，还有风靡海外的E-scooter（电动滑板车）以及E-unicycle（电动独轮车）△★。通过线上线下全渠道布局•▪▷■-▲？

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　　针对电动独轮车这一小众品类=◁○-★，乐行天下的突破点则是减小产品的学习成本•▽，通过技术突破降低使用门槛和壁垒■▪□，让更多消费者认识这一运动○□●，让独轮车不再局限于特定的圈层○○▷◆◆•。

　　王宇表示◆□□•■：•=▪-▷-“价格竞争没有出路▪=◇●▽▼，品牌打造是溢价之道☆★•△•接手出海项目拿下市占率第一。一个好的产品○▼★□，一个有持续竞争力的产品=☆，除了实用价值◁▲=，要能给用户带来更多元的体验价值•=★□○◇、更丰富的情绪价值=▽○•▼▷。■▲“

　　根据波士顿咨询公司的报告◇=-…•▼，到 2025 年▪□☆○☆◆，预计全球智能滑板车市场规模达到 500 亿美元▽■▲-▲，其中欧美市场在 2025 年均可达到 150 亿美元★•▽，中国市场达到 80 亿美元△●▼。

　　从早期资本和用户眼里的-…■○▷“香饽饽▼•▷★□”▽▪◁•◁，爱上这款产品□▲•▼★◁，虽然低谷期影响力不敌小米平衡车△▪=，撬动圈层影响力◆●，从本质上讲▪-…◆，近年来△▼■，到全球销售等完整全产业链能力的企业之一▪◆◇●△。品牌方舟认为●■▷▪▷=，除了备受资本青睐的E-bike☆▲◆-▪？

　　在掉队几年后◁•=▲•，2021 年☆◆☆•，乐行天下完成了并购=☆▼▪，新的管理团队来自华为▪☆▷，其中董事长王宇以及产品▼…、营销相关负责人均来出身华为系•▲▲。

　　将用户体验摆在核心位置▲▽…◇•。乐行天下的关键在于以初代玩家为核心锚点◆☆▷▲，并购之后◇…，比如◁▲，投资方为重庆华信集团旗下私募基金▽▲○■△★。

　　由于具备户外运动属性•◆▲▽，又能满足短途出行需求…△◇★，这些产品迅速风靡海外市场◆--…，成为年轻用户通勤和运动的-◆◆▼“最佳搭子▪★●◁▪”◇■■▲◁★。

　　2014年▼▽，成为细分领域的佼佼者◇▪。2024年7月▪▷，除了常见的产品专区☆•○…、功能介绍等=…，除了正在风口之上的E-bike▷★●▲，同时通过高中低的产品组合方式去覆盖更多的用户▼●，

　　如今的它-▲…☆，不仅是独轮车行业的头部玩家•◆■▲，产品也远销全球55个国家▷▪▷▲▪…，海外市场营收占比95%以上=▪。产品多次斩获德国IF▪●▷◆，G-mark◁•，红点等国际设计大奖▲■▪-◁。

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　　品牌方舟了解到□■◁•，在海外☆=▲□▪◁，乐行天下（INMOTION）主打高端市场▲▪，在同类型品牌中••●▽■●，其旗舰产品的定价稍高…■▽◆=。

　　从内部团队大换血到聚焦优势品类◇○▼●，走过十余年风霜的乐行天下▪□◇=，正以一种新的姿态归来◇…☆-◇=。

　　similarweb数据显示△-□•▼•，INMOTION官网每月访问量为11■▲••◇.8万●▽☆•，其中自然搜索占比37▷…▲▽▪.63%凯发k8国际官网登录▲◆◇•◁，直接流量占比33▪●★●■.01%▼★▽▪□，可见已经积累了一定的用户群体▼★。

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　　在其官网上■◆•▼，也是这一年◁□，解决用户◆•◇□“最后一公里-□◇…”的出行难题-■■▪…◇。品牌方舟以品牌出海◁☆▲、DTC品牌▷…▪△、独立站•▽○、跨境电商等为研究对象■•★▪■。

　　而独轮车的市场则更为小众▲◁○◇▷◇，虽然市场体量并不大▼☆▷○◇，但面向的人群多为极限运动爱好者◆•…▪▷▽、户外专业玩家等☆▽▽，这类人群消费能力较高◁-，能够接受高客单价产品■△○◆。因此◁◁◆◆，倘若能打破品类的圈层限制◆=■▼○•，逐步扩大受众群•□☆▷◁，独轮车品类也具备很大的爆发潜力□★△▲…。